Çok eski çağlardan beri küçüklü büyüklü tekneler hep masmavi ufuklara yelken açmışlardır. Koskoca Amerika kıtası bile bu yelkenli gemiler ile keşfedilmiş ve Avrupa’nın çaresiz insanlarını umuda taşımışlardır. İlginç hikayelere konu olan Akdeniz veya Karayip korsanları gemilerini rüzgar ile yüzdürmüşlerdir. Osmanlı donanması Preveze deniz muharebesini, küçük kadırgalarına çektiği yelkenlerden aldığı hız ve leventlerinin cesareti ile kazanmıştır. Yel değirmenleri buğdayı, doğanın bizlere armağan ettiği bu güç ile binlerce sene öğütmüştür. O kadar eski geçmişe gitmeye gerek yok, yaşı 60’ın üstünde olanlar bile değirmenlerin sihirine şahit olmuşlardır. Buğday çuvallarının üstüne oturup değirmende sıra beklediğimi anımsarım. Şimdilerde ise çaresiz uygarlık bu eski askerini cepheye sürmeye hazırlanıyor. Enerji platformu insanlığın en eski enerjisinin günümüzde nasıl etkinlik kazandığını sizler ile paylaşacaktır.

Küresel ısınma, iklim değişiklikleri, çevre kirliliği ve insan sağlığını tehdit eden enerji üretimi toplumda bir karşı refleks oluşturmuştur. Artık büyük küçük demeden bütün şehirlerimizde oturanlar, çiğerlerine ne egzoz gazı nede baca gazı çekmek istememektedir. Ne yazık ki ülkemiz insanları özellikle orta ve Doğu Anadolu şehirlerinde kömür solumak zorunda bırakılmaktadır. Petrol ve doğal gaz fiyatlarındaki şok artışlar (Bu gün 133 $ aşmış durumda) rüzgar enerjisini yeniden gündeme taşımıştır. Özel sektör 75000 MW gibi şaşırtıcı güçte rüzgar jeneratörü kurma lisansı almıştır. Tüm dünyada, güneş enerjisi de dahil olmak üzere, yenilenebilir enerji kullanımı hızla artmaktadır. Rüzgar yenilenebilir enerji kaynakları içinde hidroelektrik den sonra ikinci sırada yer almaktadır.

Rüzgar türbinleri hareket eden havanın kinetik enerjisini önce kinetik sonra elektrik enerjisine dönüştüren düzeneklerdir. Bir rüzgar türbini bir kule üzerine yerleştirilmiş gövde (racelle) ve rotordan meydana gelir. Günümüzde ticari olarak kullanılan rüzgar türbinlerinin (1,66MW) yüksekliği ABD’deki Hürriyet abidesinden rotor çapı ise bir Airbus A300 uçağının kanat açıklığı kadardır.